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    廣西4條高鐵新線即將開通
    2022-04-26 08:14:47 來源: 中國鐵路

    “十三五”期間

    廣西鐵路營業里程達到5206公里

    其中高鐵營業里程1771公里

    在全國省區市中位居前列

    如今,八桂大地上鐵路建設再加速

    南寧至崇左鐵路

    貴陽至南寧高速鐵路

    南寧至玉林高速鐵路

    防城港至東興鐵路開通運營后

    將為沿線經濟社會發展增添強勁新動能

    南崇鐵路

    線路亮點:南崇鐵路開通運營后,高鐵與飛機實現無縫換乘,南寧市區到南寧吳圩國際機場的旅行時間最快縮短至12分鐘。

    預計開通時間:

    2022年

    線路長度:

    119.3公里

    設計時速:

    250公里

    項目概況:

    新建南寧至崇左鐵路位于廣西西南部,東起南寧站,經吳圩機場站、扶綏南站,至崇左南站。

    線路意義:

    南寧站、南寧東站與南寧吳圩國際機場實現動車直通,南寧至崇左的乘車時間從2小時縮短為30分鐘,對推動廣西乃至中國西南地區經濟社會發展具有重要意義。

    目前建設情況:

    全線路基、橋梁、隧道工程施工已基本完成,站房及四電工程均完成超60%。

    貴南高鐵

    線路亮點:貴南高鐵是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路,也是銜接“一帶一路”陸路南北新通道的重要組成部分。

    預計開通時間:

    2023年

    線路長度:

    482公里

    設計時速:

    350公里

    項目概況:

    貴南高鐵貫穿廣西壯族自治區西北部和貴州省東南部,正線北起貴陽北站,南至南寧東站,途經13座客運站。

    線路意義:

    開通運營后,南寧至貴陽通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右,對促進黔桂兩省區交通、物流、商貿、產業深度融合有著重大意義。

    目前建設情況:

    項目廣西段隧道工程已完成設計總量的95%,新建44座隧道,已順利貫通42座;橋梁工程已完成設計總量的98%,無砟軌道和四電工程正快速有序推進。

    南玉高鐵

    線路亮點:南玉高鐵是廣西“一環五縱五橫”干線鐵路網的重要組成部分,也是連接北部灣城市群、桂東南城鎮群的重要紐帶。

    預計開通時間:

    2023年

    線路長度:

    193公里

    設計時速:

    350公里

    項目概況:

    南玉高鐵是南深高鐵的重要組成部分,線路自南寧東站引出,途經六景、橫州等站,終到玉林北站。

    線路意義:

    南玉高鐵建成通車后,南寧至玉林行程將縮短至50分鐘左右,對加快廣西全面融入粵港澳大灣區,構建“南向、北聯、東融、西合”開放新格局具有重要意義。

    目前建設情況:

    項目隧道工程已完成設計總量的91%,新建41座隧道,已順利貫通37座;橋梁工程已完成設計總量的78.8%,無砟軌道和四電工程正快速有序推進。

    防東鐵路

    線路亮點:防東鐵路位于我國大陸沿海高鐵最西端,是沿海高鐵的最后一段。

    預計開通時間:

    2023年

    線路長度:

    46.9公里

    設計時速:

    200公里(基礎設施預留250公里)

    項目概況:

    防東鐵路設防城港北站、東興市站2個車站,預留江山半島站。

    線路意義:

    建成通車后,防城港至東興將結束無鐵路交通的歷史,兩地運輸時間從目前的60分鐘縮短至20分鐘。

    目前建設情況:

    項目新建隧道8座,已全部順利貫通;橋梁、路基工程已完成設計總量的75%;正線四電工程已正式啟動實施,站房工程主體結構、鋼結構網架施工已完成。

    4條在建高鐵開通后

    廣西將實現全區14個設區市

    互通高鐵的目標

    (原標題:4條高鐵新線經過這些地方!線路圖請查收)

    責任編輯:zN_2622
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